воскресенье, 10 февраля 2013 г.

в игре генералы есть самолет б2

| 1/2YPРИА Новости/Ты репортер Инфографика: Фото: Видео: :3022/06/2011 Москва – В апреле в интернете появилась любительская видеозапись терпящего бедствие Ту-154, который на малой высоте летел над городом. Машину назвали «танцующим» самолетом, потому что он выписывал в воздухе пируэты, похожие на вальс. Причина в отказе оборудования, заявило руководство. Самолет, который летчикам удалось посадить просто чудом, перегоняли на завод на ремонт, и пассажиров на борту не было.Это была очередная глава в долгой и страшной хронике катастроф российского самолета марки «Туполев» – на сей раз, со счастливым концом. А произошедшее в понедельник крушение стало более типичным примером.Тесные, остроносые и шумные машины, которые иногда называют летающими «Ладами», вспоминая печально известные своей ненадежностью российские автомобили, даже сегодня являются основой бывшего советского воздушного флота. И это несмотря на то, что после схода со сборочной линии последнего Ту-134 прошло уже 27 лет. Если бы эти самолеты не запретили в большей части Европы из-за их шума, машины «Ту» наверняка попали бы под запрет из-за их аварийности.У них отрывались детали шасси во время взлета. Прошлым летом во время рейса в Арктике на одном «Туполеве» отключилась электрическая проводка, и пилот был вынужден садиться на заброшенном аэродроме в глухом лесу. В двух случаях во время взлета трещинами покрывалось лобовое стекло в кабине экипажа. Ходят легенды о том, что один раз лобовое стекло просто отвалилось.В декабре устаревший «Туполев» совершил в московском аэропорту заход на посадку в режиме планирования после полного отказа двигателей. Его занесло на взлетно-посадочной полосе, и машина развалилась, убив троих пассажиров. Спустя месяц Ту-154 даже не доехал со стоянки до ВПП в городе Сургуте. Двигатели взорвались прямо на стоянке, и погибли еще три человека.Аэрофлот, являясь флагманом российской гражданской авиации, добровольно отказался от своих «Туполевых» после трех аварий этих машин на других авиалиниях. Тогда в России и на Украине погибли 400 человек. В феврале Иран поставил на прикол весь свой флот Ту-154, сделав это после того, как в результате аварийной посадки загорелась одна машина, а другая потерпела крушение во время рейса в Армению. Прошлой зимой после взрыва в Сургуте президент Дмитрий Медведев предложил списать все Ту-154. «Нам надо подумать о дальнейшей эксплуатации самолетов этого типа, - сказал он. – Это не новые самолеты».Тем не менее,  авиационные ведомства в бывших советских республиках настаивают на том, что их гражданские лайнеры столь же безопасны и надежны, как и западные машины. И это несмотря на то, что данные самолеты со своими тесными и зачастую обтрепанными салонами с обшарпанной обивкой напоминают смертельные летающие капканы. До недавнего времени а

Поиск: Один раз он танцевал, но чаще разбивался (" ", )Эндрю Крамер (ANDREW E. KRAMER) YPРИА Новости/Ты репортер

Один раз он танцевал, но чаще разбивался | ИноСМИ - Все, что достойно перевода Группа сайтов РИА Новости: | | | | | | |

Комментариев нет:

Отправить комментарий